JUGENDTRAUM. JOHN BECKER UND SEINE MINI LEIDENSCHAFT.

Der Amerikaner John Becker wollte Rennen fahren und entdeckte dabei den Mini Cooper. Das war in den 70er-Jahren und kostete natürlich viel Geld. Um es sich leisten zu können, gründete John eine Mini Spezialwerkstatt und reifte dabei über die Jahre zum classic Mini Spezialisten. Die Leidenschaft für den kleinen Flitzer hält bis heute. » weiterlesen

MINI IN ÜBERSEE. JIM PREDMORE.

Jim Predmore musste lange warten, bis er seinem Freund den Mini Cooper S abkaufen konnte, sagenhafte 35 Jahre. Doch dann stieß er bei der Restaurierung an seine eigenen Grenzen und es dauerte weitere lange Jahre, bis der einstige kleine Rennwagen wieder zurück auf die Piste fand. Kein Wunder, dass Jim ihn heute am liebsten jeden Tag fahren möchte. » weiterlesen

KURVENLIEBE. DIE MINI ALPENFAHRT.

Zum 30. Mal startete der Mini Club München 1980 e.V. zu seiner alljährlichen Alpenfahrt. 49 Teams gönnten sich vier Tage lang eine Clubrallye, die man bereits als legendär bezeichnen kann. Wieder ging es über die schönsten Alpenpässe zu gemütlichen Hotels, dazwischen warteten ein paar Herausforderungen und Sonderprüfungen, um auch immer alle Sinne wachzuhalten. » weiterlesen

HOLZ VOR DER HÜTTN.

Klein, praktisch und doch „very british“. Die Kombiversion des Mini trug ihre hölzernen Verzierungen mit dem Stolz gewachsener Tradition, dem auch neue Fertigungstechniken im Karosseriebau nichts anhaben konnten. So erfreuen der „Landmann“ und der „Reisende“ seine Besitzer bis heute mit dem Ambiente eines rustikalen Fachwerkhauses. » weiterlesen

SECHS TAGE, FÜNF LÄNDER, ELF CLUBS. MÜNCHEN–IRLAND IM MINI.

Sechs Tage, fünf Länder, elf Clubs – aber nur ein Ziel: das International Mini Meeting in Westport in Irland. Als standesgemäßer Reisewagen ein besonderer Mini: Baujahr 2000 und ganz in mattem Weiß foliert wie ein unbeschriebenes Blatt Papier. Der Künstler Steve Simpson führt darauf Tagebuch einer Fahrt voller außergewöhnlicher Motive und vieler herzlicher Begegnungen. Denn der klassenlose Mini kann eins noch immer ganz besonders gut – Menschen miteinander verbinden. » weiterlesen

WIEDERHOLUNGSTÄTER.

Die Rallye Monte-Carlo ist die berühmteste Rallye der Welt. Hier misst sich die Weltelite - und der Weg ins Ziel ist hart. Vor 50 Jahren gewann der Finne Rauno Aaltonen in einem BMC Mini Cooper S. 2017 startete er noch einmal zur Rallye Monte-Carlo Historique. Zwei quicklebendige Legenden unterwegs. » weiterlesen

WALTEN OHNE SCHALTEN.

Der classic Mini war von Anfang an ein prima Stadtauto. Klein, wendig und sehr agil fand er am Ziel rasch auch noch eine Lücke, in der er parken konnte. Doch erst die raffinierte Getriebeautomatik machte ihn perfekt für den Großstadtverkehr. » weiterlesen

MINI FORTE!

Klein, aber was für oho! Der classic Mini gewann einst die Rallye Monte Carlo. Und zwar mehrmals. Sieger Rauno Aaltonen zeigte heutigen Fahrern bei einem ambitionierten Fahrsicherheitstraining, wie es geht, damit es gut geht. BMW öffnete dafür ausnahmsweise sein Testgelände in Aschheim bei München. » weiterlesen

THINK BIG, GO FAR.

Seit 1978 gibt es die International Mini Meetings, in diesem Jahr fand das große Treffen der kleinen Autos zum ersten Mal in Litauen statt. Warum dort? Warum nicht! Das dachte sich wohl auch die Mitorganisatorin Inga Narauskaite, die durch einen glücklichen Zufall zu ihrer großen Liebe, dem Mini, fand. » weiterlesen