Der BMW Club Deutschland e. V. vereint als nationale Dachorganisation die vielen kleinen und großen BMW Clubs in Deutschland. Auch er lebt ganz vom unermüdlichen Engagement seiner begeisterten Mitglieder, 2017 feierte er seinen 20. Geburtstag standesgemäß vier Tage lang mit einem großen Treffen in Garmisch-Partenkirchen am Fuße der Zugspitze. Der AC Garmisch und BMW Group Classic halfen dabei tatkräftig mit, Schirmherr war Rennfahrer S.K.H. Prinz Leopold von Bayern.

Gerade mal fünf Jahre baute BMW Motorräder, da gründete sich der erste Club. Seit 1928 gibt es den BMW Club Düsseldorf e. V. und er hat sich nie aufgelöst. Richtig in Fahrt kam die BMW Clubszene in den 60er-Jahren, mittlerweile ist sie eine über die ganze Welt verstreute, sehr aktive Gemeinschaft. Der BMW Club Deutschland e. V. gehört zum BMW Club Europa e. V. und ist seit genau zwei Jahrzehnten die zentrale Anlaufstelle für alle Clubs in Deutschland. Auch darum wollte man bei der Jubiläumsfeier in Garmisch-Partenkirchen ein Zeichen für die große Vielfalt setzen, die BMW Fahrzeuge und ihre Fans heute leben.

Freude an Historie und Gegenwart.

Autos und Motorräder, Old- und Youngtimer, doch auch nagelneue Fahrzeuge kamen in die eindrucksvolle Bergkulisse nach Garmisch-Partenkirchen. Die Freude am Fahren, hier wurde sie in allen Facetten gelebt. Echten Motorsport bot dabei der 5. Lauf zum Slalomcup, ein Fest nicht nur für die schnellen MINI und M Modelle, sondern auch für Klassiker und Active Tourer, die es allesamt ordentlich fliegen ließen. BMW Werksfahrer Jens Klingmann bot dazu einen heißen Ritt im giftgrünen M4, der allen Beifahrern ein breites Lachen ins Gesicht meißelte. Doch auch der Kart-Slalom hatte es bei nasser Fahrbahn in sich und forderte viel Gefühl.

Der Weg ist das Ziel.

Natürlich wurde auch die wunderschöne Umgebung rund um Deutschlands höchsten Berg Zugspitze ausgiebig genutzt, geführte Ausfahrten, eine Gaudi-Rallye und eine Bergprüfung boten echte Highlights. Das Show ’n’ Shine auf dem großen, zentralen Parkplatz präsentierte die bunte Vielfalt innerhalb der BMW Clubszene. Da parkten liebevoll restaurierte Oldtimer neben aufwendig individualisierten Showcars, gepflegte Familienstücke neben echten Sportboliden, die Liebe zur Marke kennt kaum Grenzen.

Abwechslung und Action.

Ein Festzelt bot allen Gästen Platz, gerade wenn es mal regnete. Ein „Spa“-Bereich davor lockte mit Liegestühlen und Bänken zu gemütlichen Pausen bei Sonnenschein. Ein breites Angebot gab es für Kinder und Jugendliche mit KidsCar, BMX und Kart-Slalom, der ADAC hatte seine wunderschön restaurierte, rollende „Filiale“ aus den 50ern geschickt, i3 und i8 Modelle luden zur Probefahrt in die Zukunft ein und auch eBike- und Segway-Fahren konnte man mal ausprobieren. Am Stand der BMW Group Classic gab es ein kühles Bier, frisch gezapft aus einem schwarzen 501, der seinen Sechszylinder gegen einen Biertank getauscht hatte und in dessen Heck sich eine glänzende Zapfanlage versteckte.

Vier Tage lang „Emotion – Faszination – Neue Wege“. Der BMW Club Deutschland e. V. feierte hier die Freude am Fahren in seiner wohl schönsten Form, nämlich gemeinsam mit Freunden und Gleichgesinnten. Die nächsten 20 Jahre können kommen.